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上柴发电机厂家:柴油发电机组积碳原因以及处理积碳的办法
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上柴发电机厂家:柴油发电机组积碳原因以及处理积碳的办法

分类:
行业新闻
2020/08/11 17:24
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【摘要】:
柴油发电机组是许多项目中的主要电力设备,在大多数情况下,它还是许多公共场所或城市的备用发电系统。 它的主要燃料是柴油,但作为一种能量转换设备,柴油发电机组像汽车一样,会发生积碳。 在这里,编辑人员将梳理柴油发电机组中积碳的原因及其处理方法,以期帮助您正确理解积碳的危害。

柴油发电机组是许多项目中的主要电力设备,在大多数情况下,它还是许多公共场所或城市的备用发电系统。 它的主要燃料是柴油,但作为一种能量转换设备,柴油发电机组像汽车一样,会发生积碳。 在这里,编辑人员将梳理柴油发电机组中积碳的原因及其处理方法,以期帮助您正确理解积碳的危害。

柴油发电机组积碳的原因

柴油发电机组中的碳沉积实际上是一种相对普遍的现象。 积碳主要是柴油和机油不完全燃烧的产物。 碳沉积的主要原因如下:

 1.喷油器的不正常运行,例如雾化差,滴油,喷油压力过高或过低,喷油过早或过晚,喷油过多等,都会导致某些燃油不完全燃烧;

  2.由于某些原因,大量机油飞入燃烧室,导致燃烧室内的柴油和机油无法完全燃烧,从而形成积碳;

  3.发动机工作时,废气将通过排气系统排出。 但是,当排气系统严重漏气时,大量的排气会残留在设备内部,导致积碳。

  4.柴油发电机组的冷却水温度过低,会影响柴油的正常燃烧并形成积碳;

  5.使用不符合设备要求的柴油和机油,例如柴油或机油等级错误或质量差,燃烧后会形成积碳,引起积碳;

  6.柴油发电机过载或温度过高,过早着火,这也将导致燃料不完全燃烧并形成积碳。

以上是小编为您总结的柴油发电机组发生积碳的原因,下一期给您讲解处理积碳的办法!